애싼이반이렌

'아랍의 봄'은 중동의 반정부 시위이다. 이러한 반정부 시위가 일어난 것은 경찰 부패와 이에 대한 대처법을 놓고 불거진 튀니지의 시위자들의 집단 행동에 기인한다. 실제 튀니지인에게 튀니지에 대한 정세를 물어보면, 음주를 하더라도 돈으로 무마되며 인맥으로 기록을 삭제하는 등 믿을 수 없는 일들이 벌어진다고 한다. 이 문제는 정부의 부패에 따른 결과라 볼 수 있을 것이다. 부패된 정부는 경제, 치안 등을 살피기 보다 개인들의 이익을 취하는데만 혈안이 되어 있다. 대부분의 중동 국가는 독재 국가이며 왕정 국가라 대부분의 시민들은 어쩔 수 없는 상황이라 받아들이는 것 같다. 헌데, 2010년 튀니지는 달랐다. 2010년 튀니지는 장기 독재 중인 정부의 부패, 인권의 유린, 빈곤 등에 대하여 반발했고, 이러한 반..

외교부장관은 천재지변, 전쟁, 내란, 폭동, 테러 등 국외 위난상황으로 인하여 국민의 생명, 신체나 재산을 보호하기 위해 국민이 특정 국가나 지역을 방문하거나 체류하는 것을 중지시킬 수 있으며, 이때에는 기간을 정하여 해당 국가나 지역에서의 여권의 사용을 제한하거나 방문, 체류를 금지할 수 있다. 2023. 7. 14. 외교부는 총 8개 국가와 4개 지역 그리고 신규 지정으로 팔레스타인 가자지구를 추가하여 여행금지 국가 및 지역으로 분류하였다. 여행금지국가 소말리아 아프가니스탄 이라크 예맨 시리아 리비아 우크라이나 수단 여행금지 지역 필리핀 일부지역(잠보양가 반도, 술루, 바실란, 타위타위 군도) 러시아 일부(로스토프, 벨고로드, 보로네시, 쿠르스크, 브란스크 지역 내 우크라이나 국경에서 30km 구간)..

대한민국의 남자들은 병역의 의무를 지고 살아간다. 병역의무를 다하기 전까지는 법상 일부 제약이 따르고, 그 중 해외여행을 꼽을 수 있다. 해외여행허가를 받아야 하는 대상자들은 아래와 같다. 허가대상 1. 25세 이상의 병역준비역(병역판정검사 대상, 현역병입영 대상) 2. 25세 이상자로서 보충역으로 소집되지 아니한 사람 3. 산업기능요원, 전문연구요원, 사회복무요원, 승선근무예비역 4. 공중보건의사, 병역판정검사 전담의사, 공중방역수의사, 공익법무관 25세 이전까지는 자유로워보이나 25세 이하라도 대체복무자는 국외여행 허가를 받아야 한다. 국외여행허가를 받고 출국한 사람 중 허가기간 내에 여행목적을 다하지 못하고 계속 국회에 체재하고자 하는 사람, 24세 이전에 출국한 사람, 국외에서 출생한 사람으로서 ..

전 세계를 통틀어 대부분 아프리카 국가는 왕정, 과거 쿠데타로 인한 독재 국가에 해당된다. 특히, 북아프리카에 위치한 리비아는 영토 대부분이 사막으로 뒤덮여있다. 이 때문에 인구의 대부분은 해안가에 몰려있다. 리비아는 현재까지 불안정한 상태에 빠져있으며, 리비아 임시정부는 이슬람주의파와 세속주의파 간의 갈등으로 분열됐고 내전이 일어나기도 했다. 이러한 양극화 상황을 IS 등 극단주의 무장단체들이 이용하여 2017년 중반까지 여러 해안 도시의 통제권을 얻게 되었다. IS 등 극단주의 무장단체가 통제권 등 권력을 잡았을 때는 아프가니스탄 등 미디어 매체를 통해 우리가 알고 있는 것과 같이 치안은 물론 경제까지 제대로 돌아가는 것은 불가능에 가깝다고 본다. 뭐든 극에 달하면 없는 것보다 못하다. 2012년 주..

우리나라 국민은 국제면허증 발급 외 영문 운전면허증으로 별도의 번역공증서나 국제운전면허증을 발급받지 않아도 해외에서 운전할 수 있다는 장점이 있다. 다만, 국제면허증으로 운전 가능한 해외 국가가 더 많은 것은 사실이다. 2023. 1월 기준 영문 운전면허증 사용 가능한 국가는 아래와 같다. 지 역 국 가 명 아시아 (15개국) (15개 지역) 나우루, 뉴질랜드, 동티모르, 마샬군도, 마이크로네이사, 몰디브, 부탄, 브루나이, 싱가포르, 키리바시, 쿡아일랜드, 투발루, 피지, 필리핀, 호주 아메리카 (17개국) (44개 지역) 괌, 니카라과, 도미니카공화국, 미국(매사추세츠州, 애리조나州, 뉴욕州, 뉴저지州, 코네티컷州, 노스캐롤라이나州, 오리건州, 아이오와州, 오하이오州, 캔자스州, 미네소타州, 미주리州..

국제면허증 발급 한국 운전면허로 해외에서 운전하기 위해선 국제운전면허증 발급이 필요하다.(영문 운전면허증이라는 제도가 있으나 인정하는 국가가 그리 많지 않고 유효기간도 매우 짧다.) 국제운전면허증은 운전면허시험장, 가까운 경찰서에서 발급 가능하며, 도로교통공단 홈페이지에서 인터넷으로 신청한 후 원하는 장소에서 직접 수령할 수 있다. 또한, 인천공항 제1터미널, 제2터미널, 김해공항과 제주공항에서도 즉시 발급받을 수 있으며 이 경우 여권용 사진을 꼭 지참하여야 한다. 한국에서 발급받은 국제운전면허증의 유효기간은 1년이므로, 1년 이상 장기체류자가 모로코에서 운전하기 위해서는 아래의 절차에 따라 한국 운전면허증을 모로코 운전면허증으로 교환하여야 한다. 모로코에서 한국 면허증 교환 모로코 내 운전면허증 교환은..

예루살렘은 관광객들에게도 널리 알려진 세계적인 종교 성지다. 이러한 예루살렘을 두고 이스라엘과 팔레스타인의 분쟁은 끊임 없이 벌어지며 현재 진행형이다. 예루살렘에 대하여, 유대교의 관점에서 보면, 유대인들의 조상이자 정신적 고향이면서 가장 신성한 도시이자 신이 살았던 세계의 중심이다. 기독교의 관점에서 보면, 예수의 삶에서 매우 중요한 장소이다. 어린 시절 예수가 끌려온 곳이기도 하며 그의 생이 끝날 때 십자가에 못 박히고 하나님에 의해 부활한 곳이다. 이슬람교의 관점에서 보면, 코란에서 어떤 이름으로도 언급되지 않았지만, 후기 이슬람 문헌에서는 무함마드의 밤 여정의 장소로 언급된다. 무함마드가 알 아크사 모스크에서 승천한 이야기는 예루살렘의 신전과 관련된 것으로 이해되었다. 예루살렘의 중요성과 신성함의..

특별여행주의보는 단기적으로 긴급한 위험이 있는 경우 여행경보 2단계(여행자제) 이상 3단계(출국권고) 이하에 준하는 경보와 같다. 즉, 조심하라는 말이지, 출국이 금지되진 않는다. 특별여행주의 11개의 국가는 아래와 같다. (아시아 태평양) 중국(티베트 및 신장위구르자치구) (유럽) 튀르키예(카흐라만마라쉬, 말라티야, 아르야만, 오스마니예, 아다나, 하타이 일부) (러시아/CIS) 러시아(3단계:북카프카즈 지역 및 오룔 주 일부 지역/4단계:우크라이나 국경 30km 이내 지역 제외), 투르크메니스탄 (중남미) 멕시코(미초아칸주, 타마올리파스주), 페루(타크나주), 엘살바도르 (아프리카) 남아공, 보츠와나, 레소토, 콩고민주공화국 실제 위험이 발생했으니 여행 전 조심할 필요가 있으며 실제 여행을 계획 중이..

솅겐협약은 유럽지역 27개 국가들이 여행과 통행의 편의를 위해 체결한 협약으로서, 솅겐협약 가입국을 여행할 떄는 마치 국경이 없는 한 국가를 여행하는 것처럼 자유로이 이동할 수 있다. 출입국 심사나 수화물 체크도 없다. [솅겐협약 가입국] 그리스, 네덜란드, 노르웨이, 덴마크, 독일, 라트비아, 룩셈부르크, 리투아니아, 리히텐슈타인, 몰타, 벨기에, 스위스, 스웨덴, 스페인, 슬로바키아, 슬로베니아, 아이슬란드, 에스토니아, 오스트리아, 이탈리아, 체코, 포르투칼, 폴란드, 프랑스, 핀란드, 크로아티아, 헝가리 위 솅겐협약 가입국에서 비솅겐국가(우리나라 등) 국민이 체류할 수 있는 기간은 최총 출국일 기준으로 이전 180일 이내 90일간 솅겐국내 무비자 여행이 가능하다. 자주 유럽국가에 출입국을 한다면,..

코로나 19는 어느 덧 과거가 되어버린 요즈음, 한국에선 아직 마스크를 착용하고 다닌다. 유럽은 애초부터 마스크 착용을 해제한 지 오래되었는데 말이다. 그 동안 갇혀지낸(?) 사람들이 다시금 여유를 찾기 위하여 해외여행을 떠나는 모습을 볼 수 있다. 사실 유럽은 너무나 멀고 비용도 만만치 않다. 그래서 대부분 동남아, 일본, 중국 등을 선택하는 것일지도, 지금은 엔화가 폭락하고 있고 일본 여행에 최적의 시기가 아닌가 싶다. 다만, 일본에 입국할 때 주의할 점이 있다. 현재 일본 관세 당국은 귀금속 밀수 대책 강화를 위해 세관에서의 금 또는 금제품 반입에 대한 심사를 엄격히 시행하고 있으므로, 아래와 같은 신고기준을 준수하여야 입국시 문제가 없을 것이다. 순도와 중량, 사용(착용) 여부와 관계없이 금 또는..

스웨덴 혼인신고에 대한 나의 경험담일 뿐이다. 나는 스웨덴에서 혼인신고를 위해 영문 가족관계증명서와 아포스티유를 준비하여 스웨덴에서 혼인신고를 하였다. 혼인신고는 우선 와이프가 무슬림이기에 이슬람교 모스크에서 혼인을 먼저 했다. 스웨덴 세무청에 한국의 영문 가족관계증명서와 아포스티유 문서, 스웨덴 혼인신고서를 작성하여 제출하였고, 담당자가 나에게 이전에 결혼한 적이 있는지 물었다. 스웨덴어로만 되어 있는 신고서 작성은 와이프가 서명하라는 곳에 서명만 했기에 어떻게 작성했는지 기억조차 없다. 나는 담당자의 질문에 당연히 절대 없다고 답변했고, 무사히(?) 접수가 끝났다. 무사히 접수는 했지만 혼인신고가 수리되는데까지 최대 10주가 걸린다고 했다. 근데 3주만에 혼인신고 수리 및 증명서가 집으로 도착했다. ..

우리 가족은 다문화 가정이지만, 현재까진 아이가 만 0세이고 둘째를 임신 중에 있기에 가정 보육이 계속될 예정이다. 그래서 사실 나와는 상관 없는 일이라 생각헀는데, 한국에서 다문화 가정을 위한 지원이 얼마나 되는지 주변 지인들이 더 궁금해 한다. 많은 다문화 가정이 있다고 해도 결국 내 주변엔 나 혼자이다. 그래서 보건복지부 사이트 복지로를 통하여 다문화 가정을 위한 복지혜택 중 통역, 방문상담, 아이의 언어치료 외 실제 피부에 와닿는 보육료를 살펴보았다. 보육료 지원 1. 지원대상 다문화가족 자녀 중 초등학교 취학 전 만 0세~ 만 5세 아이, 이때, 보호자의 소득수준은 관계 없이 지원된다. 2. 나이별 차등 지원 (1) 만 0세반 (기본보육)514,000원 (야간)514,000원 (24시)771,0..

우선 단기간 여행, 홀로 여행에서는 해당되지 않는 이야기다. 가족 단위나 장기간 해외 체류를 위한 항공편 탑승은 지방에서 인천까지 가는 길도 난관이다. 우리 가족은 총 6개의 캐리어를 가지고 인천까지 가야만 했다. 6개의 캐리어를 KTX역까지 택시를 타는 것조차 어렵다. 더구나 아이까지 있으니 아이 케어뿐만 아니라 양손에 캐리어까지 감당할 자신이 없었다. 경험상 아이가 가만히 잠을 자주지 않기 때문에 아이가 울면 와이프와 내가 번갈아가며 아이를 안고 달래길 반복해야만 했다. 여기에 캐리어까지? 너무나 고통스러운 상황이 초래될 것이 분명했다. 한진 공항 택배를 이용할 수도 있었으나, 사실 조금 더 간편한 방법을 찾아보았다. 비용적인 부분에 있어선 택배사 이용을 고려하지 않아 어느 정도 차이가 있는지 모른다..

인구절벽? 우리는 폭증하는 1인가구, 줄어드는 혼인율, 유례없는 최하위의 출생률을 마주하고 있다. 혼인에 대한 2021년과 2022년 통계를 보면, 2022년 혼인건수는 19만 2,000건으로 2021년보다 800건, 0.4% 감소했다. 2022년 혼인건수는 1970년 통계 작성 이후 가장 낮다. 앞으로도 매번 통계 작성 이후 가장 낮은 수치를 보일 전망이다. 그럼 이혼건수는 어떨까? 2022년 이혼건수는 9만 3,000건으로 2021년보다 8,000건 8.3% 감소했다. 혼인도 감소했고 이혼도 감소했다. 코로나 시대를 겪으며 한 지붕에 사는 가족을 제외한 사람들과 관계가 멀어진 게 이혼율 감소의 원인이 된 것이라고 한다. 혼인을 유지한다는 것만으로 출산이 이루어진다고 볼 수 없는 반면, 혼인을 할 경우..

비행기 사고의 피해자가 내가 될 수도 있어서 항상 불안에 떨 수밖에 없다. 특히, 난기류를 경험한 사람들은 비행기 사고에 대한 두려움이 생기기 마련이다. 엄청 흔들리고 가끔은 롤러코스터를 탄 것처럼 위아래로 흔들리며 공포를 선사한다. 21세기 '최악의 항공 사고'1. 중화항공 611편 공중분해 추락 사고 2002년 5월 25일 타이완 해협 펑후 제도 부근 상공에서 중화항공 소속 보잉 747-209B 여객기가 공중분해돼 추락한 사고다. 사고기는 이날 오후 3시 7분 타이완 타오위안 국제공항을 출발해 같은 날 오후 4시 28분 홍콩 첵랍콕 국제공항에 도착할 예정이었지만, 오후 3시 28분부터 3분 동안 기체가 분해되어 해상으로 추락하였고, 탑승자 225명 전원 사망했다. 2. 에어 프랑스 447편 추락사고 ..

너무나 치열한 경쟁시대에 살고 있다. 전문직종이라 하여 예외는 아니다. 영업력이 받쳐주지 않는다면, 어느 직종에서도 살아남을 수 없을 것이다. 일반적으로 생활에 필요한 필수 부분이 아닌 법률 전문영역에서는 더더욱 그렇다. 매일 살 얼음판 걷는다. 법률쪽 전문직의 장, 단점은 분명하다. 장점은 시간당 노임으로 계산하면 절대 적은 금액을 버는 것이 아니라는 점, 누군가를 돕고 문제를 해결한다는 성취감을 얻을 수 있다는 점, 전문직으로 자부심이 생긴다는 점, 모든 소득을 수익으로 볼 수 있는 점 등을 들 수 있다. 단점은, 다툼으로 인하여 의뢰인이 받는 스트레스를 모두 감당하여야 하고 24시간 전화대기를 하여야 한다는 점, 주말은커녕 저녁 있는 삶을 누리기 힘들 수 있다는 점, 단골 고객의 개념은 없다는 점,..

프랑스에서의 삶은 나름 나쁘지 않았다고 본다. 누구에게나 벌어질 수 있는 일들이라고도 생각된다. 나의 와이프 애싼은 지금 둘째를 포태하고 있는 중이다. 프랑스에서 이 사실을 알게 되었다. 당장 어학비자로 있으면서 언어를 배우고 유학을 하고 정상적인 루트를 밟는 시간조차 나에겐 사치라 생각했다. 그래서 우리는 결정했다. 다시 한국으로 돌아가기로, 와이프가 스웨덴에서 받는 육아휴직금을 모두 포기하고서라도 우리는 돌아와야만 했다. 처음엔 스웨덴에 사는 것을 꿈꾸었고 첫째 아이가 태어나며 스웨덴에 정착할 비자가 쉽게 나오지 않음을 인지하였다. 그래서 계획에도 없던 프랑스의 삶을 시도했고, 우리는 이제 한국에서 정착하고자 한다. 지난 6개월 동안 비행기만 7번을 타고 내렸다. 이건 아들, 나, 와이프 모두에게 고..

프랑스에서 집을 구하는 과정에 스웨덴에 잠시 와있었을 때의 이야기이다. 유럽의 날씨는 헬이다. 한국이 100배 낫다. 한국에선 매일 따스한 햇살에 무뎌진 나로선 도저히 적응이 안 되는 날씨다. 물론, 유럽에서 커다란 꿈이 있다거나 살아야만 할 이유가 있는 사람들의 마음가짐과 나의 마음가짐이 달라 그런건지는 모르겠다. 3월이라 함은 한국에선 두꺼운 겉옷을 던져버릴 때가 아닌가, 여긴 더 춥기만 했다. 우리에게 추움은 너무나 익숙하다. 아내에겐 더더욱 그렇다. 아내는 스웨덴 삶을 정리하면서 시원섭섭한 것 같다. 당연하게 그럴 것이다. 온전한 삶의 터전을 나를 만나 가족을 꾸리면서 모든 것이 달라졌으니까, 처음 스웨덴에 왔을 때, 와이프가 살던 원룸이 매우 아늑했다. 우리만의 공간이 있어서 인지 아니면 스웨덴..

프랑스에 온지 한달이 지났다. 너무나 비판적인 시각에서 세상을 바라보는 것은 아닌지 나 스스로에게 되묻고자 한다. 사실 모든 것들이 불편할 수 있다는 점른 당연히 인지했고 예상했던 바이다. 하지만, 그놈의 집 문제는 스웨덴이나 프랑스나 같은 처지라는 점을 예상하지 못했다. 한달이라는 기간 동안 내가 한 것이라곤 교통카드 만들고 은행 계좌 열기 끝이다. 의미 없이 시간만 보내고 있는 것 같은 기분이고, 내가 스스로 할 수 있는게 없다는 자괴감만 들 뿐이다. 더구나 인종차별 문제로 최초 계약을 희망했던 집을 들어갈 수 없었다. 부동산 중개사 사무소를 통해서 했지만 중개사 사무소 대표가 갑자기 나몰라라 한다. 사람이 문제다. 그래서 이사를 계획했던 우리 가족은 낙동강 오리알이 되었다. 그나마 처제가 있어서 처..

유럽 연합 국가 간 이동은 도착지에서 여권 또는 짐 검사를 하지 않는다. 그래서 공항을 빠져 나가는데 그리 오랜 시간이 소요되지 않는다. 짐이 빨리 나와주기만 한다면, 그간 한국에서 유럽으로 스웨덴에서 프랑스로 오고가는 비행편을 모두 에어프랑스나 KLM을 이용했다. 그 결과 플라잉 블루 멤버쉽 실버 등급이 유지되고 있다. 실버 등급은 체크인을 우선으로 할 수 있다. 뭐 사실 크게 다른게 있는지 모르겠지만 아이와 동반하는 여행에서는 일반 승객보다 짐이 더 많아서 빨리 처리하는 것이 정신 건강에 좋으니 좋다고 해두자. 프랑스 샤를 드골 2G 터미널 공항에 착륙해서 나오는데 길이 복잡했다. 잘못하면 환승하는 곳으로 나갈 수도 있겠다 싶었다. 프랑스는 아이의 카시트가 의무 사항이다. 그래서 집으로 가는 택시는 ..